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車高調 加工-さて、今回ご紹介させて頂くのは、マセラティ グラントゥーリズモの車高調加工とベルトッキマフラー取付です。 因みに先に言っておきますが、作業前と作業後の画像はございません。ご了承ください では、まずはショックを外しにかかっていきます。★gtカー流用の車高調だと乗り心地が悪い。 ★ショートスプリングを入れるとバネが遊び、音鳴やバネが外れる。 そんな心配はございません。 KYB製アブソーバー好評加工中。 純正部品でもアフターパーツでも車高調型でも、ショート加工いたします。
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アコードのホイールや車高調のカスタムの参考にしてください！ ホンダ アコード CR7のカスタムに関する画像や動画がたくさん投稿されています！ アコード CR7のカスタム・ドレスアップ情報1,123件また何かございましたらいつでもお声かけください インナー加工やパーツ取り付けの事なら 是非、AUTO WORK'S Rへ お任せ下さい 埼玉県 東松山市 下青鳥1952 TEL 04 16年8月9日 Tweet Category blog, ボディメイク, 足回り現在クスコさんの車高調を装着されていますが車高が好みまでいかないのでラルグスの車高調をご選択されました。 車高だけでいったら確かに下がる車高調なので見た目重視でいくならokですかね。 車高調取り付け作業 減衰力は中間でリ
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NB1純正ビルシュタイン 車高調化 （Cリング溝追加加工） イイね！ 純正のビルシュタインショックは、ロアシートをCリングと呼ばれるリングで固定して位置を決めてあります。 今回、このCリング用の溝を追加加工し、車高調整が可能なようにしました『超車高調』は車高を調整するためのアプリです。 といっても、実際に車を上下させるわけではありません。 車の写真を、まるで本当に改造したかのように加工することが可能なのです。 アップデート ver30 新機能「エフェクトモード」を追加！働き者ですね。 次は車高調の要、パイプの加工機を紹介 この機械は パイプ両端加工機 。 機械の名前通り、自動でパイプの両端を同時に加工してくれます。 実はこれテイン専用設計。 出てくる時にパイプの全長を自動で計測し、もしも不良があっ
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スピンドル式車高調 作れるキットあります スピンドル式ストラット、旧車、ネオ旧車に多いこのサスペンション、悩んでいる方は多いでしょう。 AE86はもとより、TE27、GX系、日産のS30をはじめとするスポーツカーだけでなく、Y30～Y34などのセダンなど市販車高調が無い外国車こそ是非ともご相談ください。 『モーターショー＆イベント出展車用車高調』製作 当社では数多くのモーターショー出展車の車高調を製作しています。 一般には存在しない 『車高調用補修部品＆ワンオフパーツ製作』フロントはグレイスオリジナル車高調、リアはリーフドロップキットで前後100㎜ダウン。さらにロアアームやリアホーシングの加工により、普通では履けないサイズのホイールをセット。 demo car spec ホイール：ワーク・マイスターm1（16×6＋26）
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