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 新型アウトランダーに、短時間ながらサーキットで試乗した。 「0~ 100km/h加速タイムが秒」という動力性能は、必要にして十二分。 エンジンとモーターの出力をフルに引き出す全力加速にまでは至らないEV状態でも、日常的に必要な「素早い加速」程度はエンジンの始動なしでこな 試乗スケッチ新型アウトランダーPHEV 伝家の宝刀「4輪駆動力制御」は新たなフェーズへ (1/2ページ) SankeiBiz(サンケイビズ):自分を磨く

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